
造轰炸机和运输机这种事,主要是西安那边在干。战斗机就不一样了,得看沈阳和成都两家。现在成都这边主要就忙两样东西,一个是歼-10,另一个是歼-20。听说因为部队那边实际用起来的情况变了,歼-10的整个摊子都搬去贵州了。以后这飞机就归贵州那边造,他们一次不会造太多,部队要什么样的他们就做什么样的。
成飞那边现在把所有人和东西都投进去了。他们得使劲造歼-20这个系列的飞机。国外有搞军事研究的人估摸了一下,说到2024年,咱们空军手里大概有二百五到三百架这个型号的飞机了。这个数听着不少,可咱们国家地方太大了。东边西边南边北边,好多地方都得摆上这些飞机。一分下去,一个地方也就分到几十架的样子。所以成飞的工厂还不能停,得接着一批一批地往外造。不光是这样,他们还得弄新的型号。就是在原来飞机的基础上改一改,让它更好用。别的方面也得跟上,反正就是不能闲着。
美国那边有F15和F22战机放在一起的照片。
沈飞和成飞走的路子不太一样。这种不一样,让大概十年前那会儿,网上总有人聊沈飞的事。从九十年代末开始,沈飞主要就围着侧卫这个系列的飞机转。他们先是把苏-27SK给国产化了,搞出了歼-11A。零七年以后,心思又放到了歼-11B上。再往后,我们国家航母需要舰载机,沈飞就把歼-15的基本型给弄出来了。
一六年,歼-16定了型。这飞机是四代半的重型机,什么活都能干,既能抢天上的控制权,也能很准地打地上和海上的目标,空军那边很满意。从定下来那年开始,歼-16就一直在造。有外头的机构算过,到二四年,差不多有了三百五十到四百架。在这个飞机的基础上,还改出了歼-16D,专门搞电子对抗的,天上打架的时候干扰别人的本事更大了。
沈飞这家厂子,以前主要做歼-16。后来情况变了。他们得考虑航母的事,所以搞出了新的舰载机,叫歼-15T。还弄了个能干扰信号的电子战型号,叫歼-15D。这些飞机要干的事情,跟美国那边的一些舰载机差不多。
到了2024年,他们自己的歼-35也差不多了,可以开始大量造了。现在能看到,给海军用的歼-35,还有给空军用的歼-35A,都已经在生产线上了。这样一来,沈飞手头上的活就太多了。他们得同时造六种不一样的飞机,有歼-16,有歼-16D,有刚才说的那两种舰载机,还有新出的两种歼-35。这些飞机用的地方都不一样。跟成飞比,沈飞现在生产线上的压力明显更大,机器和人基本都闲不下来。
沈飞那边有了新动作。他们弄了新厂房,生产线也全换了,这些事都是为了造更多歼-35飞机做的准备。但问题在于,他们现在得同时造三种不同的飞机,这活儿可不轻松。所以外头就有人议论,说沈飞可能造不过来了,得少造点歼-16,把主要的人力和机器都拿去造歼-15和歼-35。
时间到了2025年,歼-35这款飞机肯定得开足马力生产了。空军和海军都等着用。至于歼-15,就是航母上用的那种,造起来压力没那么大。现在咱们有三艘航母,需要的飞机数量是清楚的,所以造歼-15不太会耽误造别的飞机。
歼-16的产量怎么变,得看部队到底要多少。要是部队还得接着大批量装备歼-16,那它每年造出来的数量就不会有太大变化。就算少一点,也少不了太多。我觉得这种情况最可能发生。因为到2024年,空军的队伍里还有两百多架歼-7和歼-8在飞呢,这些飞机正一架接一架地退下来。
还有一批飞机也到年头了。九十年代买进来的那些苏-27,已经开始一批批地退了。九十年代末咱们自己造的歼-11A,还有差不多时候买进来的苏-30,用到现在也快二十五年,或者已经超过二十五年了。另外,九十年代末造出来的歼轰-7基本型,也飞了二十五年左右。这些等着被换掉的飞机加一块,总数过了四百架。这个换飞机的压力,确实不小。
巴基斯坦那边弄了些歼10CE过去。
往后看,歼20和歼35这些新家伙肯定要顶上去不少位置,但没法全换成它们。还有很多活儿得靠歼16去干。这飞机能带不少东西,打起来也厉害,虽说不是最新的那种,但天上争起来也不差事。所以接下去五年,厂子里还得接着造它,不会停。
空军的歼35A战机是存在的。
别的国家也做不到只用最新一代的战机。钱是个大问题。买飞机要花很多钱,用起来修起来也要花很多钱。美国海军就是这样。他们除了有F-35C这种新飞机,还得用着老一点的F/A-18E/F。这些老飞机打算用到2035年以后。美国空军那边情况更明显。他们到了2023年还在弄F-15EX这种飞机,想买一百多架。法国人想的也差不多。
海军那边有款歼15T飞机。
法国人去年说了个新航母的事。他们打算弄艘新船,大概十几年后才能用上。那船上准备放的还是阵风那种飞机。现在看,几个大国在飞机这事上想法差不多。都让最新的飞机和稍早一点的型号一起飞。手里那些老飞机呢,也改改接着用。这么一看,歼16这飞机还得接着造,一阵子停不了。
空军的三种主力战机被称作三剑客。
这些飞机的研制过程还有很多可以讲的事。以后的文章里会慢慢说。
配资推荐提示:文章来自网络,不代表本站观点。