乌克兰军方对于KF41“山猫”步兵战车的测试时间拉得过长，这虽然可能有其合理的解释，但毫无疑问，这种延误已对外界对这一雄心勃勃的军事项目的高度期待造成了负面影响。
KF41“山猫”步兵战车原本计划在乌克兰实现本地化生产并尽快投入使用，但目前这款战车仍在乌克兰武装部队经历验收测试阶段。更为显著的是，这些测试只在后方的试验场进行，尚未被部署到前线进行实战检验，这种情况与俄罗斯的做法截然不同，后者已在前线进行相应测试。
德国援助乌克兰的组织最近发布了一份报告，其中引用了莱茵金属公司首席执行官阿尔明·帕佩尔格的讲话，详细说明了“山猫”项目在乌克兰的最新动态。帕佩尔格提到，自从2025年1月首辆样车交给乌克兰军方进行测试以来，测试程序已持续了六到七个月。然而，这位德国军工企业的领军人物并未透露测试何时会完成的具体时间。
展开剩余67%莱茵金属公司期望尽快达成供货协议，因为每推迟一周，乌克兰启动“山猫”量产的可能性就会下降。目前的计划是到2027年实现量产。如果项目进展持续停滞，可能会出现第二次延期的风险，这无疑在各方利益相关者心中传递出消极信号。
另外，最终签署合同的过程还需要得到德国政府在资金方面的支持。不过，德国政府似乎只是静待乌克兰发出“绿灯”的信号，以便推进此事。
帕佩尔格估计乌克兰所需的步兵战车数量高达3000辆，但他同时坦言，乌克兰目前并不具备足够的资金来支持如此庞大的订单，潜在的合同总价值可能将在数十亿欧元之间。
测试进展缓慢的状况令人感到奇怪，因为KF41“山猫”步兵战车最近已经在匈牙利完成了全面测试，并已经开始在当地进入量产阶段。此外，意大利也计划进行相应测试，并准备进行大规模采购。
然而，乌克兰或许对作战车辆的验收测试有其独特的要求。其中某些要求可能相对正式且有些不切实际，而另一些则可能是在现代战场环境下的合理需求。
此外，由于政治原因，以色列的“长钉”反坦克导弹系统无法出口到乌克兰，KF41战车的配置也可能因此进行了调整，因此进行额外的测试显得尤为必要。至于测试延误的具体原因，由于相关国家和企业尚未发布正式声明，外界仍在等待进一步的解释。
发布于：天津市配资推荐提示：文章来自网络，不代表本站观点。
